こんばんは★
お疲れ様です！

今日はニュースに気になる話題が…👀

政府は、国内で販売される新車に衝突被害軽減ブレーキ（自動ブレーキ）の取り付けを義務づける方針を固めた。歩行者に反応する自動ブレーキなど、国際基準を満たす性能を求める。新型の乗用車は早ければ２０２１年度から、既存の車種はその数年後から義務づける方向で調整している。

　高齢ドライバーによる事故が相次ぐなか、政府は６月の緊急対策で、自動ブレーキの基準づくりと新車への義務づけについて、年内にも結論を出す方針を示していた。国土交通省が定める告示を改め、新たな基準を書き込む予定だ。

義務づけの対象になるのは、乗用車や軽自動車、軽トラックなど。乗用車以外についてもこれから時期を調整する。大型トラックやバスは14年以降、自動ブレーキの取り付けが順次義務づけられている。
自動ブレーキの性能については、6月に国連の専門部会で国際的な基準が決まった。

　この基準では①時速40キロで走行中、前に停車している車にぶつからずに止まる②60キロで走っていて、前を20キロで走る車にぶつからない③30キロで走行中、時速5キロで前を横切る歩行者にぶつからずに止まる、という三つの条件を備えることが求められる。

…とのことです🤔
簡単に言うと自動ブレーキが標準化されて義務化になるみたいです👀
高齢者の事故が多いのも１つの要因みたいです💡長野県の死亡事故の半数が高齢者という結果もでています🙄

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